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F5-Transit
DDR Eierlikör ERDBEERE 0.5l (20%Vol) No. 5596
DDR Eierlikör ERDBEERE 0.5l (20%Vol) No. 5596
DDR Eierlikör ERDBEERE 0.5l (20%Vol) No. 5596 - Eierlikör + Erdbeere - Unser DDR Eierlikör ORIGINAL 5593 verfeinert mit vollreifen Erdbeeren. Genießen Sie den cremigen, vollmundigen Geschmack pur oder als raffinierte Zutat in Cocktails und Desserts. Gönnen Sie sich einen Hauch N(o)stalgie – probieren und genießen! Verkostungsnotiz: Cremiger Eierlikör mit Aromen von frischen Erdbeeren.Farbton: cremiges rot
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DDR Eierlikör ERDBEERE 6x0.5l (20%Vol) No. 5596 - RATION
DDR Eierlikör ERDBEERE 6x0.5l (20%Vol) No. 5596 - RATION
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Waldgenuss Likör 0.5l (50%Vol) No. 5530
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Lizzy Aperitivo Likör 0.5l (16%Vol) No. 5538
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Feurige Orange Likör 0.5l (20%Vol) No. 5542
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BaSaLi Bananen Likör 0.5l (16%Vol) No. 5568
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Zimtschnecken Likör 0.5l (17%Vol) No. 5569
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Grüne Wiese Likör 0.5l (25%Vol) No. 5577
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Grüne Wiese Likör 0.5l (25%Vol) No. 5577 - F5 Transit - Dieser Likör ist eine Hommage an den beliebten Cocktail aus der DDR. Der Likör besticht durch seine intensive blaue Farbe und bietet eine perfekte Balance aus Tradition und Geschmack.Mit seinem unverwechselbaren Aroma und der kräftigen Farbgebung ist er sowohl pur als auch in verschiedenen Mixgetränken ein Genuss. Ideal für alle, die den Charme und die Erinnerungen an die ostdeutsche Cocktailkultur wieder aufleben lassen möchten.Rezept "Grüne Wiese Cocktail"  160 ml Orangensaft 4 cl Grüne Wiese Likör 4 cl Sekt, trockenVerkostungsnotiz: Aromen von Orange und Pomeranze.Farbton: blau 

Inhalt: 0.5 Liter (39,90 €* / 1 Liter)

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Schoko-Minze Likör 0.5l (30%Vol) No. 5578
Schoko-Minze Likör 0.5l (30%Vol) No. 5578
Schoko-Minze Likör 0.5l (30%Vol) No. 5578 - Unser Schoko-Minze Likör No. 5578 ist eine meisterhafte Komposition aus feinster Schokolade und erfrischender Minze. Diese edle Spirituose verbindet die köstlichen Aromen von dunkler Schokolade mit einem Hauch belebender Minze zu einem außergewöhnlichen Geschmackserlebnis.Der erste Eindruck am Gaumen ist eine samtige, reichhaltige Schokoladennote, die sich sanft entfaltet und von einer subtilen Süße begleitet wird. Im Abgang kommt die frische Minze hinzu, die für ein angenehmes, leicht kühles Finish sorgt. Der Likör ist perfekt ausbalanciert und hinterlässt ein harmonisches Zusammenspiel von Süße und Frische.Ob pur, auf Eis oder als besondere Zutat in Cocktails und Desserts – der Schoko-Minze Likör No. 5578 ist ein vielseitiger Begleiter für besondere Momente. Entdecken Sie mit jeder Flasche einen einzigartigen Genuss, der sowohl Schokoladenliebhaber als auch Minzfreunde begeistert!Verkostungsnotiz: Mit seinen 30% Volumenprozent Alkohol bietet dieser Likör eine angenehme Wärme, die das intensive Aroma noch verstärkt, ohne dabei die feinen Nuancen der Schokolade und Minze zu überdecken.Farbton: bernstein

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Geschichte der Fernverkehrsstraße 5 (F 5)

Die Fernverkehrsstraße 5 (F 5) war eine der bedeutendsten Fernstraßen der DDR und spielte eine zentrale Rolle im Transitverkehr zwischen Westdeutschland und West-Berlin. Sie verlief von Lauenburg an der Elbe im Norden bis nach Berlin und war ein Teil der historischen Reichsstraße 5, die bereits vor dem Zweiten Weltkrieg existierte.

Verlauf & Bedeutung

Die F 5 begann an der innerdeutschen Grenze bei Lauenburg und führte durch bedeutende Städte wie Ludwigslust, Perleberg und Nauen, bevor sie die DDR-Hauptstadt Berlin erreichte. Auf ihrem Verlauf passierte sie auch das Gut Schwechow, ein historisches Anwesen in Mecklenburg-Vorpommern. Die Straße war eine der Hauptverbindungen für den innerdeutschen Transitverkehr und wurde vor allem von Reisenden zwischen Westdeutschland und West-Berlin genutzt. Sie war eine von vier festgelegten Transitstrecken, die von der DDR-Regierung für den westdeutschen Reiseverkehr nach West-Berlin vorgesehen waren.

Kontroll- und Grenzpunkte

Da die Straße eine wichtige Transitroute war, unterlag sie strengen Kontrollen durch die DDR-Grenztruppen. Die wichtigste Kontrollstelle auf der Strecke war die Grenzübergangsstelle bei Horst (östlich von Lauenburg). Dort mussten Reisende umfangreiche Kontrollen und Formalitäten über sich ergehen lassen, darunter Passkontrollen, Visakontrollen und zum Teil Fahrzeugdurchsuchungen. Ziel war es, eine unerlaubte Einreise in die DDR zu verhindern und den Transitverkehr genau zu überwachen. 

Infrastruktur und Ausbau

Die F 5 war größtenteils gut ausgebaut, da sie eine der wichtigsten Verbindungsstraßen der DDR war. Sie war jedoch keine Autobahn, sondern eine gut befestigte Landstraße, die stellenweise mit Alleen gesäumt war. Um den stetigen Verkehrsfluss zu gewährleisten, wurde die Strecke regelmäßig instand gehalten. Dennoch kam es aufgrund des hohen Verkehrsaufkommens und der DDR-spezifischen Straßenbauweise gelegentlich zu Staus und Verzögerungen.

Bedeutung nach der Wiedervereinigung

Nach der Wiedervereinigung Deutschlands 1990 verlor die Bezeichnung F 5 ihre Gültigkeit, und die Straße wurde in das bundesdeutsche Straßennetz integriert. Heute entspricht ihr Verlauf größtenteils der Bundesstraße 5 (B 5), die weiterhin eine wichtige Verkehrsachse zwischen Hamburg und Berlin darstellt. Die einstigen Kontrollpunkte sind heute verschwunden, doch an manchen Stellen erinnern noch Relikte an die Zeit der deutschen Teilung.

Fazit

Die Fernverkehrsstraße 5 war eine der zentralen Transitstrecken der DDR und hatte eine große Bedeutung für den Reiseverkehr zwischen der Bundesrepublik Deutschland und West-Berlin. Trotz strenger Kontrollen und bürokratischer Hürden blieb sie eine der meistgenutzten Verbindungen zwischen den beiden Teilen Deutschlands. Heute ist sie eine bedeutende Bundesstraße, die die Regionen zwischen Hamburg und Berlin verbindet und die Spuren der deutschen Geschichte in sich trägt. 

Quellen

  • Bundesarchiv Deutschland 
  • Zeitzeugenberichte aus der DDR-Zeit
  • Historische Karten und Dokumentationen zur Reichsstraße 5
  • Verkehrsanalysen zur Wiedervereinigung und Integration ins bundesdeutsche Straßennetz